5月5日，據(jù)TA透露，英超豪門曼聯(lián)在與英國博彩公司Betway進(jìn)行深入談判，雙方有望從下賽季開始達(dá)成一項(xiàng)訓(xùn)練服贊助協(xié)議。

如果交易最終敲定，Betway的品牌標(biāo)志將出現(xiàn)在曼聯(lián)球員在卡靈頓訓(xùn)練基地進(jìn)行日常訓(xùn)練時所穿著的訓(xùn)練裝備上，并在俱樂部官方發(fā)布的訓(xùn)練照片中全面曝光。

長達(dá)一年的商業(yè)談判過程

這項(xiàng)潛在合作是一項(xiàng)歷時超過12個月的商業(yè)談判成果。此前，曼聯(lián)的訓(xùn)練服贊助來自區(qū)塊鏈公司Tezos，該合作在2025年6月正式結(jié)束，為期三年的合同每年為俱樂部帶來約2400萬英鎊（約3250萬美元）收入。

然而，曼聯(lián)管理層并未急于簽署下一份合同，而是希望在當(dāng)前商業(yè)環(huán)境下找到更符合俱樂部價值預(yù)期的合作伙伴。

據(jù)熟悉談判情況但未獲授權(quán)公開發(fā)言的俱樂部內(nèi)部人士透露，與Betway的潛在協(xié)議每年價值可能超過1800萬英鎊，使其成為同類單一贊助合作中規(guī)模較大的交易之一。作為對比，拜仁慕尼黑與安聯(lián)集團(tuán)的合作不僅包含贊助，還涉及球場冠名權(quán)等綜合權(quán)益。

多方談判與商業(yè)策略調(diào)整

在過去一年中，曼聯(lián)曾與多家品牌進(jìn)行接觸，但由于報(bào)價水平以及品牌契合度未達(dá)預(yù)期，最終未能達(dá)成協(xié)議。俱樂部方面始終堅(jiān)持不接受低于預(yù)期價值的贊助合同，因此訓(xùn)練服贊助位置空缺已持續(xù)一年。

Betway此前已在英超擁有豐富合作經(jīng)驗(yàn)。他們曾是西漢姆聯(lián)比賽日球衣贊助商，并與曼城、阿森納以及布萊頓等俱樂部建立過全球博彩類合作關(guān)系。

英超博彩贊助規(guī)則變化的影響

隨著英超聯(lián)賽在2023年達(dá)成協(xié)議，決定從2026-27賽季起自愿禁止博彩公司出現(xiàn)在比賽日球衣正面廣告位置，相關(guān)企業(yè)正在加速尋找新的曝光渠道。

在2025-26賽季中，20支英超球隊(duì)中仍有11支在球衣正面或胸前位置擁有博彩、賭場或賭博類企業(yè)贊助，但這一現(xiàn)象將在未來賽季逐步消失。

因此，訓(xùn)練服、袖標(biāo)廣告以及其他非比賽日裝備贊助，正成為博彩類企業(yè)繼續(xù)留在足球商業(yè)體系中的重要途徑。

在過去一年中，曼聯(lián)主動空置訓(xùn)練服贊助位置，原因是俱樂部認(rèn)為市場報(bào)價未達(dá)到其品牌價值預(yù)期。高層希望等待更優(yōu)條件，而非以折價方式出售這一重要商業(yè)資源。

據(jù)悉，俱樂部曾與坦桑尼亞相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行接觸，討論潛在贊助合作，但最終未能達(dá)成一致。坦桑尼亞是由吉姆-拉特克利夫爵士投資參與的Six Rivers基金會（自然保護(hù)項(xiàng)目）的非洲合作基地之一，但該談判最終未能推進(jìn)。

高層關(guān)注與商業(yè)評估

曼聯(lián)的商業(yè)收入近年來一直是俱樂部內(nèi)部重點(diǎn)討論議題之一。今年1月，俱樂部所有者喬爾-格雷澤與阿夫拉姆-格雷澤曾與拉特克利夫一同訪問卡靈頓訓(xùn)練基地，期間商業(yè)發(fā)展策略被列為重要議程。

目前，俱樂部正在與體育營銷機(jī)構(gòu)Two Circles合作，該機(jī)構(gòu)由前曼聯(lián)銷售主管Leo Thompson領(lǐng)導(dǎo)，主要協(xié)助俱樂部尋找新的袖標(biāo)贊助商?，F(xiàn)有袖標(biāo)贊助商DXC的合同將在本賽季夏天到期，因此相關(guān)商業(yè)談判正在加速推進(jìn)。

隨著曼聯(lián)重新獲得歐冠參賽資格，俱樂部在商業(yè)談判中的吸引力明顯提升。據(jù)內(nèi)部人士透露，歐冠回歸帶來的曝光度提升，正在增強(qiáng)潛在贊助商的興趣，也為俱樂部爭取更高報(bào)價提供了籌碼。

俱樂部方面認(rèn)為，在等待一年后推進(jìn)交易的策略是正確的，目前市場環(huán)境和競技成績都讓曼聯(lián)處于更有利的位置。

今年4月，曼聯(lián)還宣布與娛樂及餐飲服務(wù)公司Levy達(dá)成多年合作協(xié)議，以提升老特拉福德球場比賽日服務(wù)體驗(yàn)。根據(jù)協(xié)議，曼聯(lián)將獲得利潤分成，同時將部分運(yùn)營及人力成本外包。